RB20/RB25対応
RH9 ハイパースターター
ノーマル比120％の出力で始動時間を短縮。経年劣化により始動までのクランキング時間が長くなった車両にお勧め。また、RBエンジン2.8L化による高圧縮エンジンも確実に始動可能。1年間保証付き。
| RB26対応 ハイパースターター | ￥50,000（税別） |
RH9
フューエルポンプキット
255L/hの作業能力を持つ大容量燃料ポンプです。ハイパワーチューニングへの対応はもちろん、燃料系統の信頼性のUPにも貢献します。
| RH9 フューエルポンプキット | ￥28,000（税別）/1台分 |
■キット内容
ポンプ本体/FUELフィルター/ホース・ホースバンド/マウントラバー/配線/タイラップバンド/ポンプスリーブ/フィルターリテーナー/説明書
RH9
ハイパーオルタネーター
●150Aタイプ [3年間または60,000km保証（プーリー部を除く）]
| 車種 | 型式 | エンジン | 純正（Amp） | 強化（Amp） | 価格（税別） |
|---|---|---|---|---|---|
| スカイライン | R32 | RB20 | 90A | 150A | ￥93,000 |
| スカイライン | R33/R34 | RB20 | 80A | 150A | ￥93,000 |
| スカイライン | R31 | RB20 | 70A | 150A | ￥93,000 |
| フェアレデーＺ | Z32 | VG30 | 90A | 150A | ￥93,000 |
| ステージア | WC34/WGNC34 | RB20-RB26 | 90A | 150A | ￥93,000 |
| ランエボⅣ～Ⅵ | CN9A/CP9A | 4G63 | 100A | 150A | ￥93,000 |
| ランエボⅦ～Ⅸ | CT9A | 4G63 | 90A | 150A | ￥93,000 |
| ランエボワゴン | CT9W | 4G63 | 90A | 150A | ￥93,000 |
| インプレッサ | GC/GF | EJ15/16/18/20 | 80A-85AA | 150A | ￥93,000 |
| インプレッサ | GD/GG | EJ15/20 | 85A | 150A | ￥93,000 |
| インプレッサ | GE/GH/GR/GV | EL15・EJ20/25 | 100A | 150A | ￥93,000 |
| レガシィ | BD/BG | EJ18/20/22/25 | 85A | 150A | ￥93,000 |
| レガシィ | BE/BH | EJ20/25 | 85A-10AA | 150A | ￥93,000 |
| レガシィ | BL/BP | EJ20/25 | 100A | 150A | ￥93,000 |
| フォレスター | SF | EJ20/25 | 85A-100AA | 150A | ￥93,000 |
| フォレスター | SG | EJ20/25 | 85A | 150A | ￥93,000 |
●130A・低抵抗タイプ[1年間または2万km保証（いずれか最初に迎えた方が期限）]
| 車種 | 型式 | エンジン | 純正（Amp） | 強化（Amp） | 価格（税別） |
|---|---|---|---|---|---|
| シルビア | S14/15 | SR20 | 80A | 130A | ￥56,000 |
| ロードスター | NA6CE/NA8C | B6/BP | 60A/65A | 130A | ￥54,000 |
| マークⅡ系 | JZX90/JZX100 | 1JZ | 100A | 130A | ￥54,000 |
| ソアラ | JZZ30 | 1JZ | 100A | 130A | ￥54,000 |
| JZZ31 | 2JZ | 100A | 130A | ￥54,000 | |
| スープラ | JZA80 | 2JZ | 80A | 130A | ￥54,000 |
| JZA70 | 1JZ | 80A | 130A | ￥54,000 | |
| アリスト | JZS147 | 2JZ | 80A | 130A | ￥54,000 |
| JZS160 | 2JZ | 100A | 130A | ￥54,000 | |
| JZS161 | 2JZ | 120A | 130A | ￥54,000 | |
| クラウン | JZS13#/JZS14# | 1JZ/2JZ | 80A | 130A | ￥54,000 |
| JZS15# | 1JZ/2JZ | 80A | 130A | ￥54,000 |
RH9
ATIクランクダンパー
RB26用で人気を博したATIクランクダンパーをその他の車種にもエンジン別にラインナップ。メタルの損傷防止や高回転時のパワーステアリング過剰回転をプーリー比にて抑え、負荷を軽減。RH9加盟店での取付推奨商品です。（一部車種を除き、RH9ロゴ入り）
| VQ35（Z33/V35ほか） | ￥98,000（税別） |
※ボルトオン設計、要ベルト交換
| SR20・600ps仕様（PS13/RPS13） | ￥108,000（税別） |
※要ベルト交換（3PK-845・55／4PK-905・15）K-
| 1JZ/2JZ（マークII/スープラほか） | ￥123,000（税別） |
※RH9加盟店取付時、車体のパーツレイアウトにより技術料が異なる場合あり
| 4G63（ランエボIV/V/VI/VII/VIII/IX） | ￥118,000（税別） |
※ベルト交換（IV：6PK-1860／V・VI：6PK-1815）
※フロントカバー下部の要加工（RH9加盟店取付を推奨）
HANS対応
RH9レーシングハーネス
※従来製品をお使いの方向けにショルダーパッド単品での販売もございます。
| HANS対応 RH9レーシングハーネス | ￥39,800（税別） |
RH9レーシングハーネス
専用ショルダーパッド
RH9レーシングハーネスに付属する専用のショルダーパッド単品。上質でクッション性の高いフォームを採用し、体に優しくしっかりとしたホールドを実現。左右共にRH9ロゴがゴールド刺繍で入ります。すでにRH9ハーネスをお使いの場合、パッド装着によりリニューアル版と同仕様に。また、HANS対応の2インチサイズ規格のため他社製ベルトにも使用可能です。
| RH9レーシングハーネス・専用ショルダーパッド単品 | 左右SET￥6,500（税別） |
ランサーエボリューションX
Φ80フルチタンマフラー
| ランサーエボリューションX Φ80フルチタンマフラー | ￥268,000（税別） |
中間パイプ：Φ80
フィニッシャー：Φ125×2
適合：CZ4A
※年式により車検対応
RX-7[FD3S]
V1 Φ80フルチタンマフラー[消音バルブ搭載モデル]
| RX-7 [FD3S] V1 Φ80フルチタンマフラー | ￥233,000（税別） |
中間パイプ：Φ80
メインサイレンサー内：Φ38/Φ76バルブ付き
バルブ：Φ80チタンボディー耐熱ステンレスバルブ
フィニッシャー：Φ90×2
車検対応
GR SUPRA [RZ]
フルチタンマフラー
RH9が長年培って来た高性能マフラー技術を継承。パイプ径や各レイアウト、メイン・サブタイコのサイズにいたるまで仕様にこだわり高出力化を実現しました。超軽量フルチタンボディには、高精度溶接を施すと共にパイプのつなぎ目はあえて差し込みタイプを採用。フランジを廃することで一層の軽量化と取付時の作業効率も高めています。また、テールパイプには純正モーター対応のバルブを搭載し、純正機能はそのままに静粛性にも配慮したフルチタンマフラー特有の乾いたサウンドを発揮。メインタイコおよびフィニッシャーには、RH9マフラーシリーズ同様のグラデーションパターンを取り入れ、RH9ロゴサインと相まってチューニングマシンならではのインパクトあるリアビューを演出します。
| GR SUPRA [RZ]フルチタンマフラー | ￥458,000（税別） |
Y字パイプ ： Φ80 → Φ60×2
サブサイレンサー ： Φ90×2（インナーパイプΦ70）
メインパイプ ： Φ70
メインサイレンサー ： Φ115（インナーパイプΦ70）
フィニッシャー : Φ115×2（RH9ロゴ入り）
※純正モーター対応バルブ搭載